Pevač narodne muzike Darko Lazić ponovo je učestvovao u saobraćajnoj nesreći, ovog puta u njoj je učestvovalo i vozilo gradskog prevoza. Desilo se to preksinoć na moto-putu u blizini Beogradske arene. Pevač i supruga su, prema pisanju medija, zadobili lakše telesne povrede, a u autobusu, na svu sreću, nije bilo putnika. Postavlja se pitanje – kako je moguće, da neko ko na svakih nekoliko godina doživi udes, ostaje za volanom?
Nedugo pošto je snimljen u kafani, pevač Darko Lazić seo je u kola i, kako navode beogradski mediji – ponovo doživeo udes. Podsećaju – četvrti za sedam godina. Makar koliko javnost zna.
Od siline udarca u zadnji deo autobusa gradskog prevoza leva strana automobila smrskana.
Kako se piše, imao je skoro dva promila u krvi i češku dozvolu, jer mu je srpska oduzeta. Nadležni ne potvrđuju, ali ni ne demantuju medijske natpise.
“Kako je prema važećim propisima javnotužilačka istraga, za razliku od glavnog pretresa pred sudijom, zatvorena za javnost, shodno tome javnost o određenim detaljima koje ste naveli u upitu može zvanično biti obaveštena isključivo kada se za to steknu zakonski uslovi, odnosno nakon što javni tužilac preduzme sve radnje iz svoje nadležnosti i na nesumnjiv način utvrdi sve činjenice”, kazali su iz Treće osnovno javno tužilaštvo.
Sam Lazić negira da je bio alkoholisan i pod uticajem psihoaktivnih supstanci. Jednostavno – desilo se, bitno da niko nije stradao.
“Pristao sam odmah da mi vade krv, sve, da ne bi opet bilo: ‘Seo je pijan za volan’. Takvo je vreme bilo, kiša je padala, nisam video, mali sekund nepažnje… Idem da primim tetanus i to je to. Sve u svemu, živa glava, idemo dalje”, rekao je on.
A kako je moguće da ide dalje, iz nezgode u nezgodu? U Komitetu za bezbednost saobraćaja kažu – postoji dobar zakonski okvir koji treba da zaštiti i društvo i takvog pojedinca.
“Međutim, taj zakonski okvir očigledno nije iskorišćen. Ili je dotični gospodin mnogo jak ili je sistem mnogo slab, a moguće da je kombinacija i jednog i drugog”, kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Kada je reč o primeni zakona, ukoliko se ispostavi da je Lazić odgovoran za saobraćajnu nezgodu izazvanu pod dejstvom alkohola, mogao bi da dobije tri godine zatvora, objašnjava Okanović.
“S tim što javni tužilac može i meru bezbednosti zabrane upravljanje vozilom na teritoriji cele Srbije, u tom slučaju je potpuno nebitno da li on ima češku, poljsku ili srpsku vozačku dozvolu”,
Zašto to do sada nije urađeno, s obzirom na to da je recidivista, znaju samo nadležni koji su odlučivali u prethodnim postupcima protiv Lazića.
Koliko je za sedam godina imao prekršaja i koliko puta je kontrolisan, kada je udesa imao najmanje četiri, pitali smo Ministarstvo unutrašnjih poslova.
Odgovora nema.
N1 Srbija
