Toyota Corolla, legendarni model japanskog proizvođača, nosi titulu najprodavanijeg automobila na svijetu, sa više od 50 miliona prodatih primjeraka od svog predstavljanja 1966. godine. Ovaj automobilski fenomen svoju popularnost duguje reputaciji izuzetne pouzdanosti, efikasnosti u potrošnji goriva i pristupačne cijene, vrijednostima koje su osvojile povjerenje vozača širom planete kroz dvanaest generacija.
Istorijat: Put do globalnog uspjeha
Priča o Corolli počinje sredinom šezdesetih godina prošlog vijeka, u vrijeme kada je Japan doživljavao ekonomski procvat i rastuću potražnju za privatnim automobilima. Toyota je prepoznala potrebu za kompaktnim, ekonomičnim i pouzdanim porodičnim automobilom i kao odgovor na to, 1966. godine, predstavila prvu generaciju Corolle.
Prva generacija (1966-1970): Sa sloganom “automobil za sve”, prva Corolla (E10) bila je opremljena za to vrijeme naprednim 1.1-litarskim motorom i četverostepenim manuelnim mjenjačem smještenim na podu, što je bio sportski iskorak u odnosu na tada uobičajene mjenjače na volanu. Njen jednostavan, ali dopadljiv dizajn i praktičnost brzo su je učinili popularnom na domaćem tržištu.
Druga generacija (1970-1974): Nadovezujući se na uspjeh prethodnika, druga generacija (E20) donijela je blago zaobljeniji dizajn i poboljšane performanse. Uvođenjem različitih karoserijskih verzija, uključujući limuzinu, kupe i karavan, Corolla je počela da osvaja i međunarodna tržišta, posebno Sjedinjene Američke Države, gdje je energetska kriza sedamdesetih godina išla na ruku malim i štedljivim automobilima.
Od treće do pete generacije (1974-1987): U ovim godinama Corolla je učvrstila svoju globalnu dominaciju. Treća generacija (E30-E60) je dodatno poboljšala aerodinamiku i sigurnosne karakteristike. Četvrta generacija (E70) donijela je moderniji, uglastiji dizajn, dok je peta generacija (E80), predstavljena 1983. godine, označila ključnu prekretnicu prelaskom na pogon na prednje točkove. Ovaj potez je omogućio prostraniju unutrašnjost i bolju upravljivost, što je dodatno povećalo njenu privlačnost. Peta generacija je ostala upamćena i po legendarnom sportskom modelu AE86, koji je stekao kultni status u svijetu automobilizma.
Od šeste do osme generacije (1987-2000): Nastavljajući sa evolucijom, naredne generacije Corolle donosile su sve sofisticiraniji dizajn, viši nivo opreme i poboljšane motore. Šesta generacija (E90) je predstavila aerodinamičniji izgled, dok je sedma (E100) postala veća i prostranija, približavajući se višoj klasi automobila. Osma generacija (E110), lansirana 1995. godine, postigla je ogroman prodajni uspjeh širom svijeta, dodatno cementirajući reputaciju Corolle kao simbola kvaliteta i pouzdanosti.
Deveta i deseta generacija (2000-2012): Ulaskom u novi milenijum, deveta generacija (E120/E130) donijela je radikalan iskorak u dizajnu, sa modernijim i evropski orijentisanim stilom. Deseta generacija (E140/E150) je nastavila taj trend, nudeći još više prostora, udobnosti i naprednih tehnologija.
Jedanaesta i dvanaesta generacija (2012-danas): Jedanaesta generacija (E160/E170) je predstavila dinamičniji i agresivniji dizajn, kao i značajna poboljšanja u pogledu efikasnosti motora. Aktuelna, dvanaesta generacija (E210), lansirana 2018. godine, predstavlja tehnološki najnapredniju Corollu do sada. Postavljena na novu TNGA (Toyota New Global Architecture) platformu, nudi poboljšanu dinamiku vožnje, viši nivo sigurnosti sa “Toyota Safety Sense” sistemima i, po prvi put u Evropi, isključivo hibridni pogon u određenim verzijama, čime se prilagodila savremenim ekološkim standardima.
Kroz više od pola vijeka postojanja, Toyota Corolla je ostala vjerna svojim osnovnim principima – kvalitetu, izdržljivosti i pouzdanosti. Upravo te vrijednosti, u kombinaciji sa stalnim inovacijama i prilagođavanjem potrebama tržišta, osigurale su joj status najprodavanijeg automobila u istoriji i ikone automobilske industrije.
