Posted in

Evo kako Šveđani čiste puteve zimi kada napada sneg do struka: Primer su za ceo svet

Foto: Unsplash / niklas-jonasson

Svake zime, mnoge zemlje se bore sa ledom i snegom na svojim putevima. Decenijama je kamena so bila glavni saveznik vozača, efikasno topeći led i smanjujući broj saobraćajnih nezgoda. Ali ovo rešenje ima i mračnu stranu – uništava životnu sredinu i ugrožava životinje, posebno ptice.

Kada se so posipa po putevima, kiša i sneg je brzo ispiraju u reke, jezera i zemljište, gde povećava salinitet i narušava osetljivu ravnotežu prirodnih ekosistema, piše Metropolitan.

Biljke umiru, zemljište se suši, vodene životinje gube stanište, a ptice često unose so, mešajući je sa peskom ili mineralima. Posledice su dehidracija, otkazivanje bubrega i masovni uginuća, što pogađa i druge vrste u lancu ishrane.

Švedsko rešenje: inovacija iz saosećanja

Švedska, poznata po svojoj ekološkoj svesti, odlučila je da promeni ustaljene prakse. Godine 2015, Švedska uprava za transport (Trafikverket) i istraživači uveli su novu, ekološki prihvatljivu metodu: mešavinu peska i melase od šećerne repe. Ovaj prirodni nusproizvod se pokazao kao efikasna alternativa soli.

Melasa deluje na tri načina:

    • nije toksična i čak poboljšava kvalitet zemljišta,
    • bolje prijanja za površinu puta, tako da se ne ispira tako brzo,
    • sprečava stvaranje leda snižavanjem tačke smrzavanja vode
  • I na sve to, pošto je melasa jestiva, divlje životinje je mogu bezbedno konzumirati.

Rezultat: bezbedniji putevi, manje uginulih ptica

Nova metoda je dala iznenađujuće rezultate. U roku od nekoliko godina, broj uginulih ptica je značajno smanjen, dok su putevi ostali bezbedni i prohodni. Pošto se smeša ne mora primenjivati tako često kao so, pokazala se i kao jeftinije i održivije rešenje. Švedska je tako uspela da spoji bezbednost na putevima, ekonomičnost i brigu o prirodi.

Nova

Preuzimanje ovog teksta podrazumjeva da se navede izvor kao i da postavite url vezu prema ovom članku.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *